

افزایش ذخایر استراتژیک بنزین
افزایش ذخایر استراتژیک بنزین
عباس کاظمی با اشاره به افزایش صادرات روزانه فرآوردههای نفتی ایران به ۴۰۰ هزار بشکه گفت: در شرایط فعلی ظرفیت برای افزایش صادرات انواع فرآوردههای نفتی به ۵۰۰ هزار بشکه در روز وجود دارد اما به دلیل محدودیت بندری امکان تحقق اهداف صادراتی به طور کامل فراهم نیست.
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی ایران با اشاره به افزایش تعداد اسکلههای بارگیری در پایانه نفتی ماهشهر تصریح کرد: با بهرهبرداری از دو پست جدید اسکله در پایان نفتی ماهشهر و توسعه زیرساختها در پایانههای نفتی لاوان، عسلویه و بندرعباس تا پایان سالجاری ظرفیت صادرات روزانه فرآوردههای نفتی کشور به ۵۰۰ هزار بشکه افزایش مییابد.
معاون وزیر نفت همچنین با بیان اینکه همزمان با تجهیز و توسعه پایانههای نفتی، تغییر آرایش خطوط لوله هم در دستور کار قرار گرفته است، اظهار داشت: بر این اساس معکوسسازی روند انتقال فرآوردههای نفتی از شمال به جنوب کشور در سه خط لوله تهران- اهواز- ماهشهر، تهران- آبادان و تهران- بندرعباس آغاز شده است.
این مقام مسوول همچنین با یادآوری اینکه هماکنون ۲۶ میلیون لیتر بنزین و گازوییل با استاندارد یورو ۴ اتحادیه اروپا در هشت کلانشهر اصلی کشور شامل تهران، اراک، کرج، اصفهان، شیراز، اهواز، تبریز و مشهد عرضه و توزیع میشود، تاکید کرد: علاوه بر این، عرضه این سوختهای پاک و شهرهای اطراف اصفهان، کلانشهر قم، خرمشهر، آبادان، بندرعباس، چابهار و رفسنجان و در مجموع ۲۰ شهر کشور آغاز شده است.
کاظمی همچنین با اشاره به اجرای طرح تخصیص سهمیه گازوییل بر اساس میزان پیمایش خودروها یادآور شد: با اجرای این طرح، در طول یک سال گذشته تاکنون متوسط مصرف روزانه گازوییل کشور حدود هشت میلیون لیتر کاهش یافته و با استفاده از ظرفیتهای سامانه هوشمند سوخت این طرح در کل کشور عملیاتی شده است.
جزییات مذاکرات نفتی ایران و انی ایتالیا
وی همچنین درباره انتخاب سرمایهگذاری پالایشگاه ۱۲۰ هزار بشکهای میعانات گازی پارس شیراز توضیح داد: مذاکراتی با شرکت انی ایتالیا برای مشارکت و سرمایهگذاری در این واحد پالایشگاهی آغاز شده است.
معاون وزیر نفت همچنین در تشریح برنامههای جدید نیروگاهسازی ایران در دوران پسابرجام هم توضیح داد: اکنون وزارت نفت برای ایجاد یک میلیون و ۴۰۰ هزار بشکه ظرفیت جدید پالایشگاهی مجوز تخصیص خوراک نفتخام و میعانات گازی را صادر کرده است.به گفته وی، هماکنون ساخت پالایشگاه ۳۰۰ هزار بشکهای ستاره خلیجفارس، پالایشگاه ۱۲۰ هزار بشکهای پارس شیراز، پالایشگاه ۱۵۰ هزار بشکهای آناهیتا کرمانشاه، پالایشگاه ۳۰۰ هزار بشکهای بهمن گنو (جاسک) و پالایشگاه ۴۸۰ هزار بشکهای سیراف عسلویه از مهمترین پالایشگاههای در دست ساخت هستند.
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی ایران با بیان اینکه پیشبینی میشود تا افق چشمانداز، ظرفیت پالایش نفت ایران به سه میلیون و ۲۰۰ هزار بشکه در روز افزایش یابد، تاکید کرد: از این میزان، 5/1 میلیون بشکه فرآورده نفتی صادر و مابقی آن در داخل کشور مورد استفاده قرار میگیرد.
قاچاق بنزین متوقف شد
این مقام مسوول همچنین در مورد برنامه دولت برای توقف عرضه کافی بنزین در جایگاه سوخت گفت: از ابتدای سالجاری تاکنون رشد مصرف بنزین حدود 2/3 درصد بوده و این در حالی است که در این مدت بیش از هشت درصد با افزایش تولید و واردات خودرو در کشور مواجه بودهایم.
وی با یادآوری اینکه هماکنون رشد مصرف بنزین در کشور مهار شده است، تصریح کرد: از سوی دیگر، آمارهای موجود نشان میدهد که رشد مصرف بنزین در تمامی استانهای مرزی کشور منفی شده و به عبارت دیگر هماکنون قاچاق بنزین متوقف شده است.
معاون وزیر نفت با اعلام اینکه در شرایط فعلی نیازی به عرضه کارتی بنزین نداریم، اظهار داشت: اما عرضه کارتی گازوییل کماکان ادامه مییابد.
کاظمی با بیان اینکه از ابتدای سالجاری تاکنون بهطور متوسط روزانه حدود ۱۲ میلیون لیتر بنزین وارد کشور شده است، یادآور شد: در مدت زمان مشابه سال گذشته حجم واردات بنزین کشور حدود هفت میلیون لیتر در روز بوده و پیشبینی میشود تا پایان سالجاری مجموع واردات بنزین در سال ۹۶ به 5/6 تا هفت میلیون لیتر در روز کاهش یابد.
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی ایران افزود: بخش عمدهای از بنزین وارداتی صرف افزایش ذخیرهسازی این فرآورده نفتی در کشور شده به طوری که هماکنون حجم ذخایر استراتژیک بنزین ایران نسبت به مدت مشابه سال گذشته حدود ۷۰۰ میلیون لیتر افزایش یافته است.
این مقام مسوول در پایان با اشاره به ممنوعیت واردات بنزین از کشورهای حاشیه دریای خزر به دلیل عدم تطابق با استانداردهای ملی خاطرنشان کرد: بنزینی که از شمال کشور وارد میشود، صرفا به عراق سوآپ میشود و این بنزین وارداتی در هیچیک از جایگاههای سوخت مورد استفاده قرار نمیگیرد.
منبع:جهان صنعت
یک نظر اضافه کنید
شماره موبایل شما منتشر نخواهد شد.پر کردن فیلد های ستاره دار اجباری است.*
امتیاز شما