

تولید ماشین آلات معدنی
تولید ماشین آلات معدنی
وزیر صنعت، معدن و تجارت از رایزنی با شرکتهای خارجی برای تولید ماشینآلات معدنی در داخل کشور خبر داد.
به گزارش مهر، محمدرضا نعمتزاده در مراسم تقدیر از فعالان صنعت کشتیسازی با اشاره به بررسی مشکلات ذوبآهن به همراه وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی اظهار کرد: در حال بررسی مشکلات ذوبآهن هستیم و با پیگیری سعی در حل مسایل مرتبط با آن داریم.
وی با اشاره به رشد حملونقل در صنعت دریایی کشور گفت: با وجود آبراههای مختلف در کشور کماکان برخی کشتیها برای تعمیر به خارج از کشور روی میآورند.
وی از رایزنی و مذاکره با صندوق توسعه ملی در ارتباط با صنعت کشتیسازی خبر داد و اظهار کرد: با صندوق توسعه ملی در حال مذاکره هستیم تا از ظرفیتهای موجود استفاده کنیم و راهی را در نظر بگیریم که چگونه میتوان از منابع موجود استفاده کرد یا در زمان ساخت در رهن بانک قرار داد.
نعمتزاده با تاکید بر اینکه دولت باید حمایتهای بخشخصوصی را مدنظر قرار دهد، خاطرنشان کرد: باید با ارائه تسهیلات و حمایت از بخشخصوصی کار را پیش ببریم. بنده به شخصه این مساله را حرام میدانم که اگر کاری که توان آن در داخل کشور وجود دارد، به خارج از کشور ارجاع شود. به طور مثال ما اخیرا از السی باز شده در پتروشیمی جلوگیری کرده و اعلام کردیم که باید حل شود و هرچند در این رابطه مخالفتهایی داشت اما با پیگیری کار، قبل از واردات تجهیزات خارجی کار را آغاز کردیم اما پمپ، الکتروموتور و سایر تجهیزات مورد نیاز را در داخل ساختیم.
وی تاکید کرد: همه مدیران و مسوولان باید جسارت لازم را داشته باشند و با رعایت نکات فنی، تولید داخل را مدنظر قرار دهند و در این بین همانطور که مصرفکنندگان به تولید داخلی اعتماد کردهاند، تولیدکنندگان نیز باید در این راستا اعتمادسازی کنند.
این عضو کابینه دولت با اشاره به اینکه کماکان بین شهرهای ساحلی ایران حمل و نقل دریایی مناسبی وجود ندارد، گفت: چرا باید زمانی که راه دریایی در کشور وجود دارد، از جاده تردد کنیم؟ هرچند برخیها بهانه میگیرند که نرخهای دریایی بالاست که البته حق هم دارند اما با پشت کار میتوان بسیاری از مسایل را حل کرد. به طور مثال ملاحظه کردیم که پس از رایزنیهای انجام شده خط مسافربری و تجاری دریایی با عمانیها راهاندازی شد و چنین مسایلی باید توسعه یابد.
رایزنی برای تولید ماشینآلات معدنی
نعمتزاده در حاشیه این مراسم در پاسخ به پرسشی درخصوص اظهارنظر معاون امور معادن وزارت صنعت درباره توانایی تولید ماشینآلات و تجهیزات مورد نیاز اظهار داشت: هفته گذشته جلسهای با سهامداران جدید شرکت سازنده ماشینآلات معدنی، داشتیم. آنها با چند شرکت خارجی در حال مذاکره برای سرمایهگذاری مشترک در ایران هستند.
وی افزود: بخشی از این ماشینآلات در ایران تولید خواهد شد و برخی ماشینآلات نیز که تولیدش در داخل صرفه اقتصادی ندارد، وارد خواهد شد.
وزیر صنعت، معدن و تجارت در پیشبینی زمان لازم برای نوسازی تجهیزات معادن گفت: این تولیدات باید طی یکسال آینده به نتیجه برسد.
نعمتزاده در ادامه صحبتهایش در جمع خبرنگاران در خصوص تبیین برنامه راهبردی صنایع دریایی در کشور گفت: این برنامه با نظر کارشناسی فعالان، کارشناسان و اساتید در نظر گرفته شده و امیدواریم با پیروی از این برنامه راهبردی در زمینه توانمندی طراحی، مهندسی و نیز تامین منابع مالی گام برداریم. قطعا شورای عالی صنایع دریایی در حال دنبال کردن برنامه یادشده است و امیدواریم با همکاری کلیه بخشهای مرتبط شاهد رونق صنایع دریایی و بهبود آن نسبت به گذشته باشیم.
وی با بیان اینکه واحدهای بزرگی همچون ایزوایکو و صدرا که مدتها به صورت نیمهفعال درآمده و تقریبا تعطیل شده بودند در حال حاضر به فعالیت خود ادامه میدهند، تاکید کرد: این واحدها در حال تولید شناورها هستند و سکوهای مورد نیاز صنعت نفت را نیز در دستور کار خود قرار دادهاند بنابراین امیدواریم با گسترش فعالیت آنها تمام تعمیرات مربوط به کشتیها و ساخت تجهیزات صنعت کشتیسازی در داخل کشور مدنظر قرار گیرد چرا که ما توانستهایم کشتی بالای ۱۰۰ هزار تن را در داخل کشور بسازیم، بنابراین میتوانیم کار را ارتقا دهیم و با توجه به ایجاد دو حوضچه خشک در بندرعباس وضعیت تولید شناورهای بزرگ وجود دارد و در حال مذاکره با دو شرکت خارجی کرهای و چینی هستیم تا جهت مشارکت در پروژه صنایع دریایی اقدام کنیم.
جهانگیری مجوز ورود ماشینآلات راهسازی و معدنی را ابلاغ کرد
درعین حال معاون اول رییسجمهور تصویبنامه هیات وزیران درباره مجوز ورود و ترخیص ماشینآلات معدنی و راهسازی غیراسقاطی دارای نشان تجاری معتبر جهانی تا پایان سال 1397 را با ارز متقاضی و رعایت شرایط مندرج در مصوبه ابلاغ کرد.
به گزارش ایرنا، هیات وزیران در جلسه 24 اردیبهشتماه 1396 به پیشنهاد وزارت صنعت، معدن و تجارت و به استناد اصل «138» قانون اساسی جمهوری اسلامی ایران تصویب کرد:
1- ورود و ترخیص ماشینآلات معدنی و راهسازی غیراسقاطی دارای نشان تجاری معتبر جهانی به شرح جدول زیر صرفا تا پایان سال 1397 با ارز متقاضی به صورتی که حداکثر پنج سال از ساخت آنها نگذشته باشد و بدون شرط داشتن نمایندگی مجاز و با رعایت سایر قوانین و مقررات مربوط مجاز است:
- دستگاههای حفاری ردهدر (Road Header)
- بیل مکانیکی با قدرت فقط (220) اسببخار
- سایر بیل مکانیکی با قدرت بیشتر از (220) اسببخار
- لودر با قدرت بالاتر از (310) اسببخار
- بلدوزر با قدرت بالاتر از (360) اسببخار
- دامپتراک با ظرفیت حمل بار بالای (35) تن
2- اعلام نشانهای تجاری یادشده برعهده وزارت صنعت، معدن و تجارت است.
3- ورود و ترخیص و شمارهگذاری کشندههای مستعمل که حداقل با قدرت موتور بالای (500) اسببخار ثبتسفارش شدهاند مشروط به داشتن استانداردهای ایمنی و عملکردی به تشخیص سازمان ملی استاندارد ایران مجاز است.
به گزارش پایگاه اطلاعرسانی دولت، اسحاق جهانگیری این مصوبه را برای اجرا به وزارتخانههای امور اقتصادی و دارایی، صنعت، معدن و تجارت و راهوشهرسازی ابلاغ کرد.
منبع:جهان صنعت
یک نظر اضافه کنید
شماره موبایل شما منتشر نخواهد شد.پر کردن فیلد های ستاره دار اجباری است.*
امتیاز شما