

اجلاس اقتصادی ایران و قزاقستان با بررسی موانع تجاری 2 کشور برگزار شد
اجلاس اقتصادی ایران و قزاقستان با بررسی موانع تجاری 2 کشور برگزار شد
این اجلاس که با حضور محمود حجتی، وزیر جهاد کشاورزی، قسیمبیک وزیر توسعه سرمایهگذاری جمهوری قزاقستان و فعالان اقتصادی دو کشور برگزار شد، علاوه بر طرح و بررسی اولویتهای دو کشور، مسایل و مشکلات بر سر راه اجرای توافقات پیشین و همچنین نهاییسازی اسناد در دستور کار دستگاههای اجرایی ایران و قزاقستان برای امضا در سفر آینده و نزدیک رییسجمهور ایران به قزاقستان مورد بررسی و پیگیری قرار گرفت.
پابرجا بودن مشکلات مالی و بانکی
در این همایش وزیر جهاد کشاورزی بیان کرد: با وجود اجرا شدن برجام، مشکلات مالی و بانکی با قزاقستان همچنان پابرجاست. همچنین خواستار ارائه تسهیلات برای تخلیه و بارگیری کشتیهای ایرانی در بنادر قزاقستان در دریای خزر هستیم.
محمود حجتی به رابطه ایران و قزاقستان اشاره کرد و گفت: رابطه دو کشور طی سالهای گذشته رو به رشد بوده است و نقش قزاقستان در دو دوره مذاکرات هستهای ایران با 1+5 سبب شده تا این کشور در راهبرد مناسبات ایران با سایر کشورهای همسایه از جایگاه ویژهای برخوردار باشد. وزیر جهاد کشاورزی به این نکته اشاره کرد که قزاقستان توانمندی بالقوه و بالفعلی در حوزههای صنعتی، اقتصادی و فناوری دارد که میتواند در آسیای میانه نقش کلیدی ایفا کند.
وی همچنین به برخی از همکاریهای اخیر بین دو کشور اشاره کرد و گفت: تکمیل و افتتاح کریدور شمال به جنوب، امضای موافقتنامه جدید حملونقل جادهای، تاسیس دالان حملونقلی ایران، عمان، ترکمنستان و ازبکستان که قزاقستان در شرف پیوستن به آن است، برقراری پروازهای مستقیم بین دو کشور، برگزاری نمایشگاههای اختصاصی در هر یک از دو کشور و تردد هیاتهای مختلف تجاری از جمله مواردی است که بین ایران و قزاقستان محقق شده و ایران آمادگی دارد تا بنادر جنوبی خود را برای ترانزیت کالای قزاقستان قرار دهد.
حجتی تصریح کرد: با وجود برجام هنوز مشکلات در بخشهای مالی و بانکی بین دو کشور حل نشده که بخش اقتصادی را متاثر کرده است. مسایلی از قبیل فقدان روابط کارگزاری بین بانکهای دو کشور، اسناد همکاری در زمینه صدور ویزای تجاری و گردشگری و مشکلات برای بارگیری و تخلیه بار کشتیهای ایران در بنادر قزاقستان در دریای خزر هنوز باقی است.وی اظهار امیدواری کرد: مشکلات باقیمانده بر سر راه توافقات پیشین بین ایران و قزاقستان نهایی شده تا اسناد در بین وزارتخانههای مختلف در سفر آینده رییسجمهور ایران به قزاقستان به سرانجام رسیده و اجرایی شود.
8 طرح مشترک در دست اجرا
وزیر توسعه سرمایهگذاری جمهوری قزاقستان نیز در ادامه این همایش گفت: هشت طرح مشترک بین ایران و قزاقستان به ارزش یک میلیارد و ۳۰۰ میلیون دلار در دست اجراست.
قسیمبیک اظهار کرد: در چهار سال اخیر تاکنون 11 دیدار رسمی بین ایران و قزاقستان صورت گرفته است و رابطه خوبی بین رهبران دو کشور ایجاد شده تا بتوانیم از ظرفیتهای طرفین استفاده کنیم.
وی با اشاره به اینکه آنطور که باید، از پتانسیلهای دو طرف برای تعاملات بیشتر استفاده نمیشود، تصریح کرد: حجم گردشگری در سالهای اخیر بین دو کشور کاهش یافته در حالی که در قزاقستان سیاستهای جدی برای توسعه حجم گردشگری و در عین حال صنعتیسازی با ایران مدنظر است. بیک گفت: در 10 سال اخیر توانستهایم بیش از 200 میلیارد دلار سرمایهگذاری خارجی جذب کنیم و به نوعی میتوانیم دروازه ورود تجار ایرانی به بازار بزرگی متشکل از 185 میلیون نفر باشیم. وزیر توسعه سرمایهگذاری قزاقستان با بیان اینکه کشورش جزو 10 کشور مطرح دنیاست که بیشترین حجم ذخایر منابع طبیعی را دارد، خاطرنشان کرد: تمام معادن از جمله کروم، روی، طلا، زغالسنگ، اورانیوم، آهن و مس در کشور ما وجود دارد و در حوزه معدن آینده خوبی میبینیم. در حال حاضر نیز 19 شرکت ایرانی در معادن ما از جمله معادن مس در حال فعالیت هستند.
وی تصریح کرد: در عین حال برنامه جدیدی برای خصوصیسازی موسسات و شرکتهای بزرگ دولتی خود داریم که میتوانیم در این بخش از فعالیت شرکتهای خصوصی در بخش انرژی و معدن استفاده کنیم.
جزییات برخی همکاریها
به گفته قسیمبیک، برای نخستینبار موافقتنامه مشترک در حوزه انرژی با ایران به امضا رسیده تا طرف ایرانی در استانهای جنوبی قزاقستان، نیروگاههای انرژی تجدیدپذیر احداث کند. همچنین در حوزه تولید دارو میخواهیم با ایرانیها همکاری کنیم.
وزیر توسعه سرمایهگذاری قزاقستان همچنین با بیان اینکه در حوزه راهآهن شمال به جنوب از قزاقستان به ترکمنستان سپس به ایران چند سند همکاری به امضا رسیده، اظهار داشت: قصد داریم از این کریدور و خط آهن حداکثر استفاده را ببریم و از روسها و چینیها میخواهیم از این مسیر کالاهایشان را به خلیجفارس بفرستند، مضاف بر آنکه به دنبال اصلاح زیرساختهای خود در کشورمان هستیم که ایجاد 70 هزار کیلومتر جاده جدید از جمله آنها به شرکتهای خدمات فنی مهندسی به ایران میتوانند با توجه به تجاربشان با ما همکاری داشته باشند.
راهاندازی خط پرواز تهران- آلماتی خبر دیگری بود که قسیمبیک به آن اشاره کرد و از طرف ایرانی خواست متقابلا راهاندازی خط پرواز مستقیم تهران- آستانه را پیگیری کند. وی همچنین اظهار امیدواری کرد در سفر روحانی به قزاقستان، سند مربوط به صدور ویزا برای گردشگران گروهی نیز به امضا برسد.
وی همچنین از ارائه تسهیلات قزاقستان به سرمایهگذاران خارجی از جمله ایرانی خبر داد و گفت: معافیت بر درآمد و معافیت بر اموال تا 10 سال از جمله تسهیلاتی است که به سرمایهگذاران خارجی میدهیم.
منبع:جهان صنعت
یک نظر اضافه کنید
شماره موبایل شما منتشر نخواهد شد.پر کردن فیلد های ستاره دار اجباری است.*
امتیاز شما