تجارب سوئد براي صنعت انرژي ايران
تجارب سوئد براي صنعت انرژي ايران
سوئد كشوري در شمال اروپا و در همسايگي غربي كشور روسيه است. كشوري با مردمي از نژاد اسكانديناوي كه جزو پيشتازان جهان در كاهش آلايندگي و از نخستين كشورهايي است كه توانسته به هدف توليد برق با كربن صفر دست يابد و استفاده از نفت را در بخش مسكوني و توليد نيروي خود به طور كلي كنار بگذارد. هر چند نفت كماكان سهمي 25درصدي از مجموع عرضه اوليه انرژي در اين كشور را داراست و سوئد در اين زمينه كاملا به روسيه و كشورهاي ديگري ازجمله نروژ، دانمارك و بريتانيا وابسته است. از سوي ديگر ايران كشوري است كه صنعت و ساختمان آن به صورت قابل ملاحظه‌يي به منابع نفت و گاز وابسته است. بدون شك سفر هيات سوئدي به تهران نه براي استفاده از منابع هيدروكربوري ايران كه در تناقض با خط مشي فعلي اين كشور بلكه در راستاي بازاريابي براي شركت‌هاي موفق سوئدي در زمينه توليد انرژي‌هاي با آلايندگي كم‌تر است. در اين راستا روز گذشته «آن ليند» وزير امور اتحاديه اروپا و تجارت سوئد با حميد چيت‌چيان، وزير نيرو و بيژن زنگنه، وزير نفت ديدار داشت. ديدارهايي كه در آن نمايندگاني از شركت‌هاي نام‌آشناي ABB، اريكسون، ولوو، اسكانيا و الكتا حضور داشتند. گام‌هاي بلند سوئد براي كاهش آلايندگي و وابستگي به سوخت‌هاي فسيلي مي‌تواند براي ايران به عنوان كشوري كه مصرف انرژي و توليد كربن بالايي را تجربه مي‌كند، آموزه‌هاي زيادي را به همراه داشته باشد كه با همكاري مشترك شركت‌هاي ايراني و سوئدي امكان انتقال به داخل را پيدا خواهند كرد. گزارش«تعادل» از ديدار هيات اقتصادي سوئدي با وزراي نفت و نيرو ايران را در ادامه مي‌خوانيد.
سوئد كشوري با اهميت در حوزه برق منطقه نورديك و بالتيك در قاره اروپاست. اين كشور در سال‌هاي اخير توانسته همكاري‌هاي مشتركي با نروژ در زمينه توليد برق داشته باشد كه مي‌تواند به الگويي براي ساير كشورها تبديل شود. تمركز سوئد در سال‌هاي اخير مبتني بر چشم‌انداز استقلال كامل از سوخت‌هاي فسيلي در تمام بخش‌هاي اقتصاد خود بوده است. درحال حاضر اين كشور عضو سازمان OECD در نظر دارد تا سال 2030 ناوگان حمل‌ونقل خود را به صورت تمام و كمال از سوخت‌هاي فسيلي مستقل كند و پيش از رسيدن به سال 2050 آلايندگي خالص گازهاي گلخانه‌يي خود را به صفر برساند. منابع اصلي تامين انرژي سوئد انرژي‌هاي تجديدپذير بادي، هيدروالكتريكي، خورشيدي، زيستي و نيز هسته‌يي است. انرژي هسته‌يي به دليل مخاطرات و آلايندگي‌هاي راديواكتيوي شايد تنها وصله ناجور صنعت تميز سوئد باشد. هفته گذشته بود كه فرانسه براي چند روز تحت تاثير انفجار يك واحد توليد برق هسته‌يي خود قرار گرفته بود. از اين رو به نظر مي‌رسد، سوئدي‌ها قصد دارند وابستگي خود به انرژي هسته‌يي را نيز كاهش دهند. به گزارش«تعادل» به نقل از آژانس بين‌المللي انرژي، سوئدي‌ها تصميم گرفته‌‌اند تا رآكتورهاي فعلي هسته‌يي اين كشور را جايگزين كنند. اقدامي كه در راستاي كاهش بيشتر آلايندگي و در سطوح بالاتر هزينه و با نياز به تكنولوژي‌هاي پيشرفته‌تر صورت خواهد گرفت. سوئد كشوري است كه به نوبه خود از شدت بالاي انرژي در اقتصاد رنج مي‌برد و اين كشور به دنبال افزايش بهره‌وري در صنعت، ساخت‌وساز، گرمايش و حمل‌ونقل است.
جايگاه نفت در سوئد
نفت سومين منبع انرژي پس از انرژي‌هاي تجديدپذير و انرژي هسته‌يي به حساب مي‌آيد. در سال 2011 مصرف نفت اين كشور معادل 12ميليون و 400هزار تن بوده كه سهم اين سوخت فسيلي در سبد انرژي سوئد را به 25.3درصد رسانده بود. براساس گزارش IEA، سهم نفت در توليد برق سوئد بسيار ناچيز و حدود نيم‌درصد است. اين كشور به صورت 100درصدي واردكننده نفت است و در اين ميان روسيه مهم‌ترين نقش در تامين نفت اين كشور را ايفا مي‌كند. در سال 2011 سوئد قريب به 19ميليون تن نفت وارد كرد كه بيش از نيمي از آن توسط روس‌ها تامين شد. سوئد درحال حاضر صادركننده خالص فرآورده‌هاي نفتي نيز به حساب مي‌آيد. درحال حاضر 5 پالايشگاه با مجموع ظرفيت تصفيه 435هزار بشكه در سوئد وجود دارد. بزرگ‌ترين پالايشگاه سوئد با ظرفيت پالايشي 210هزار بشكه در روز متعلق به شركت Preem در شهر ليسشيل اين كشور قرار دارد.
هوشمندسازي شبكه برق ايران
همانطور كه در بالا اشاره شد، سوئد كشوري است كه دستاوردها و تجارب ارزشمندي در زمينه كاهش آلايندگي و استفاده از تكنولوژي‌هاي جديد و پاك در حوزه توليد برق دارد. از اين رو ايران با توجه به روند اسف‌بار آلايندگي صنعتي و مسكوني خود كه در سال‌هاي اخير تشديد نيز شده است، مي‌تواند منافع زيادي از گسترش همكاري‌هاي خود با اين كشور اروپايي به دست آورد. لزوم توسعه اين همكاري‌ها با توجه به تعهدات بين‌المللي اخير ايران در كاپ21 از اهميت بيشتري نيز برخوردار مي‌شود. در اين رابطه روز گذشته حميد چيت‌چيان، وزير نيروي ايران ميزبان«آن ليند» وزير امور اتحاديه اروپا و تجارت سوئد بود. البته عدم حضور«ابراهيم بايلان» وزير انرژي سوئد در سفر به تهران و ديدار با همتايان ايراني خود مانع از تعميق مذاكرات و رسيدن به نتايج ملموس‌تر شد. از اين رو مي‌توان ديدارهاي روز گذشته را فتح بابي در مراودات انرژي دو كشور دانست كه در فضاي پسابرجام محقق شده است. چيت‌چيان در ديدار روز گذشته خود با «ليند» بيش از هر چيز تلاش كرد تا سوئدي‌ها را متوجه اين موضوع كند كه ايران نمي‌خواهد بازاري براي مصرف كالاهاي نهايي اين كشور باشد و انتقال تكنولوژي و همكاري‌هاي مشترك بايد در افق تعاملات اقتصادي طرفين قرار بگيرد. به گزارش«تعادل» به نقل از پاون، وزير نيرو در ديدار با وزير امور اروپا و تجارت خارجي سوئد گفت:«انتقال تكنولوژي و فناوري ساخت آنها براي ايران بسيار مهم است و شركت‌هاي سوئدي بايد توجه داشته باشند كه ايران صرفا مصرف‌كننده محصولات نهايي آنها نيست.» صنعت برق ايران پيش‌تر شاهد حضور شركت‌هاي سوئدي مانند ABB بوده است. چيت‌چيان با اشاره به اين همكاري‌ها اظهار مي‌كند:«ايران براي توسعه روابط با سوئد احترام قائل است و در طول ساليان گذشته روابط خوبي در زمينه توسعه صنعت آب و برق با كشور سوئد داشته است.»
وي لزوم نگاه طولاني‌مدت سوئدي‌ها به بازار ايران را شرط موفقيت شركت‌هاي اين كشور دانست و اظهار كرد:«يكي از عوامل موفقيت شركت‌هاي سوئدي در ايران اين است كه اين شركت‌ها به صورت طولاني‌مدت به روابط دو كشور نگاه مي‌كنند. بنابراين شركت‌هاي سوئدي نبايد صرفا به دنبال فروش اجناس خود به شركت‌هاي ايراني باشند بلكه بايد توجه داشته باشند كه ايران نيز داراي قابليت‌هاي فراواني در حوزه صنعت است.» چيت‌چيان كه به خوبي مي‌داند تجربه صنعت آب و برق سوئد مي‌تواند درس‌هاي زيادي براي ايران داشته باشد، اظهار كرد:« هدف ما از توسعه روابط با سوئد دستيابي به جديدترين تكنولوژي‌هاي اين كشور در صنعت آب و برق است و اميدواريم شركت‌هاي سوئدي با پيدا كردن شريك تجاري مناسب در ايران زمينه‌ساز توسعه روابط دو كشور با يكديگر شوند.»
شركت ABBسوئد يكي از شركت‌هاي صاحب‌نام در صنعت برق ايران است كه نماينده آن در هيات مذاكره‌كننده با وزير نيرو نيز حضور داشت. يكي از اهداف صنعت برق ايران هوشمندسازي شبكه با هدف كاهش تلفات است و سوئد مي‌تواند، گزينه بسيار خوبي براي همكاري با شركت‌هاي ايراني در اين زمينه باشد. چيت‌چيان با اشاره به روابط شركت مديريت شبكه ايران با اين شركت سوئدي بيان كرد: «دو شركت در زمينه توسعه و تجهيز سيستم ديسپاچينگ با همديگر همكاري‌هاي جديد دارند و اميدواريم هر چه زودتر اين شركت سوئدي تعهدات خود براي تجهيز سيستم ديسپاچينگ در ايران را اجرا كند. هوشمندسازي شبكه و استقرار سيستم‌هاي اندازه‌گيري براي ما بسيار مهم است و اين امر مي‌تواند يكي از زمينه‌هاي بسيار مهم براي توسعه همكاري‌هاي دو كشور باشد.
توسعه انرژي‌هاي تجديدپذير و ايجاد نيروگاه‌هاي زباله‌سوز از ديگر محورهاي مذاكره چيت‌چيان و ليند بود. وزير امور اتحاديه اروپا و تجارت سوئد پس از پايان ديدار خود با چيت‌چيان جزييات زيادي از مذاكرات خود با وزير نيرو به زبان نياورد و تنها از برنامه‌هاي توسعه انرژي و رابطه دوستانه دو كشور سخن گفت:«ما در پي آن هستيم تا سال 2040 تقريبا 100درصد انرژي خود را از انرژي‌هاي تجديدپذير و پاك توليد كنيم و در اين زمينه تجربيات خوبي كسب كرده‌ايم كه مي‌توانيم آنها را در اختيار ايران قرار دهيم. سوئد براي روابط با ايران بسيار احترام قائل است و حتي در زمان تحريم‌ها در كنار ايران ماند و همكاري‌هاي خود را ادامه داد. قرار است چيت‌چيان در ماه‌هاي آينده براي مذاكرات بيشتر در زمينه همكاري‌هاي دو جانبه به استكهلم سفر كند.
توليد خودروهاي سنگين با همكاري سوئد
ملاقات ديگر «آن ليند» با وزير نفت بود. محورهاي اصلي مذاكرات زنگنه و ليند در رابطه با بهينه‌سازي مصرف انرژي و توليد خودروهاي سنگين با مشاركت شركت‌هاي ايراني و سوئدي بود. به گزارش«تعادل» به نقل از شانا بيژن زنگنه در تشريح جزييات مذاكرات خود با وزير سوئدي گفت:«در اين ديدار درباره همكاري شركت‌هاي ايراني و سوئدي مذاكره كرديم، وزير اتحاديه اروپا و تجارت سوئد و هيات همراه بيشتر بحثهايي درباره طرحهاي بهينه‌سازي، كاهش مصرف انرژي و دي اكسيد كربن مطرح كردند كه ما هم از اين حوزهها استقبال ميكنيم.» وي با اشاره به ملاقاتهاي يك سال اخير با برخي مقامهاي سوئدي گفت: ازجمله كارهايي كه ما به آنان توصيه كرديم، همكاري در حوزه توليد خودروهاي سنگين بود كه اكنون اين همكاري‌ها آغاز شده و شركت‌هاي اسكانيا و ماموت به تازگي همكاري جدي را آغاز كرده‌اند.»
وزير نفت عنوان كرد: در ماه گذشته ما براي حمايت از توليد كاميون در ايران قراردادي امضا كرديم كه بخشي از آن همكاري اسكانيا و ماموت را شامل ميشد.
زنگنه گفت: ما همچنين در اين مذاكرات توصيه كرديم كه شركت‌هاي سوئدي با همكاري شركت‌هاي ايراني در زمينه توليد اتوبوسهاي پايه گازسوز براي استفاده در حمل و نقل شهري فعال شوند.
وي با بيان اينكه سوئدي‌ها تقاضايي براي همكاري در بخش بالادستي نداشتند و آنها شركت‌هاي فعالي در حوزه بالادستي صنعت نفت و گاز ندارند، گفت: ما علاقهمنديم در بخش‌هاي كاهش ميزان سوزاندن گازهاي مشعل يا بالا بردن راندمان حرارتي در تاسيسات صنعت نفت كار كنند در قالب مجوزهاي قانوني موجود مي‌توانيم از اين طرحها حمايت كنيم.
منبع:تعادل
یک نظر اضافه کنید
شماره موبایل شما منتشر نخواهد شد.پر کردن فیلد های ستاره دار اجباری است.*
امتیاز شما